蘭州交通大學考研通過率
關于蘭州交通大學考研的通過率，網(wǎng)上中并沒有直接提供具體的通過率數(shù)據(jù)。不過，從網(wǎng)上中可以看到，蘭州交通大學土木工程學院水利水電201701班的考研升學率達到了50%。這表明在該班級中，有一半的學生成功通過了考研。這個數(shù)據(jù)可能并不能代表整個蘭州交通大學的考研通過率，因為不同的學院、專業(yè)和班級可能會有不同的考研情況。如果需要更全面的數(shù)據(jù)，可能需要直接聯(lián)系蘭州交通大學或查看其官方發(fā)布的統(tǒng)計信息。
蘭州交通大學研究生招生人數(shù)
蘭州交通大學的研究生招生人數(shù)每年都有所變化。以下是一些具體的年份和對應的招生人數(shù)信息：
1. 2020年，蘭州交通大學的考研報名人數(shù)達到了4798人，比2019年增加了31%，創(chuàng)下了歷史新高。
2. 2022年，報考蘭州交通大學碩士研究生的人數(shù)為5852人，比2021年增加了774人，增幅為15.2%，再次刷新了歷史記錄。
具體的招生人數(shù)會可以訪問蘭州交通大學的官方網(wǎng)站或相關招生簡章獲取最新信息。
2024年考研爆冷院校
，2024年考研中一些院校的電氣專業(yè)可能會爆冷，以下是一些可能爆冷的院校及其原因：
1. 山東大學：學碩考試難度低于專碩，復試線預計比專碩低60~70分，報名學碩的考生較少，導致數(shù)據(jù)量不足，預測難度較大。山東大學在985熱度榜單中熱度有所下降，競爭不如往年激烈，預計學碩復試線在340分左右，減少20分左右。
2. 中國石油大學（華東）：專業(yè)課較往年稍難，如果錄取名額不變，預計專碩復試線會下降20分左右，在320分左右。
3. 長沙理工大學：首年禁用計算器，24年考研難度增加，整體初試分數(shù)預計比去年低，分數(shù)線預計下降20分左右，在289分左右。
4. 東北大學：專碩初試成績較去年偏低，預計分數(shù)線在347分左右，減少25分左右。
5. 河北工業(yè)大學：24年考研難度上升，計算量增加，預計分數(shù)會降低，復試線可能在306分左右，減少20分左右。
6. 中國礦業(yè)大學（徐州）：考查了很多偏的點，計算量增加，預計分數(shù)會降低，復試線可能在320-325分之間，減少20分左右。
7. 南京航空航天大學：初試成績整體下降，專業(yè)課難度較大，預計專碩分數(shù)線在330分左右，比去年降30分左右。
8. 三峽大學：計算量增加，難度上升，預計專碩分數(shù)線在305分左右，暴跌40分左右。
9. 西北工業(yè)大學（985）：23年專碩爆冷，統(tǒng)考擬招生152人，但具體原因未在網(wǎng)上中提及。
需要注意的是，這些預測是基于目前的數(shù)據(jù)和分析，實際情況可能會有所變化?？忌趫罂紩r應結(jié)合自己的實際情況和興趣，合理評估并做出選擇。
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